2020. dec 23.

Van tér vagy nincs tér

írta: Régi Pécs
Van tér vagy nincs tér

Van tér vagy nincs tér? Ez a kérdés Kórház térre vonatkozik és nem csak a nevére, hanem mint közterületre is. Kórház tér és az ÁFOR benzinkút az 1970-es években (Foráás: Tóth Tibor gyűjteménye)  Erről a fenti térről (?) lenne szó. De miért is kérdés ez most? Az Autó Motor újság 1964. évi egyik…

Tovább Szólj hozzá

Történet Belváros Rákóczi út Kórház tér

2020. jan 12.

A két pécsi Bildstock története

írta: Régi Pécs
A két pécsi Bildstock története

BEVEZETŐNEK Az írás egy helytörténeti érték (műemlék) eltűnéséről szól. Tudomásom szerint Pécsett csak egy ilyen volt és azt is már régen lebontották. De ezzel a kijelentéssel saját írásom címének mondok ellent. Most itt az elején előrebocsájtom, hogy mindét kijelentés igaz, de magyarázattal csak…

Tovább Szólj hozzá

Történet Belváros Rákóczi út Építőipar Felsőmalom utca Lebontva Bildstock

2016. aug 20.

Az aranyvonat 1938-as pécsi látogatása

írta: Régi Pécs
Az aranyvonat 1938-as pécsi látogatása

Nem a Magyar Nemzeti Bank aranykészletét 1945-ben nyugatra szállító és amerikai hadizsákmánnyá vált vasúti szerelvényről és nem is a lengyel legenda szerinti, arannyal teli náci aranyvonatról szól az írás, hanem a Szent Jobb ereklyét 1938 és 1942 között országjáró körútján szállító…

Tovább Szólj hozzá

Kultúra Történet Belváros Rákóczi út Érdekelhet

2015. sze 26.

Hatos főút a belvárosban 2.

írta: Régi Pécs
Hatos főút a belvárosban 2.

Szubjektív pécsi közlekedés történet (a 6-os főút városi nyomvonaláról) Az előző részben arról írtam, hogy az új városközpont kialakítását elkezdte a város, ekkor elkészült a kétsávos Szalai András (Nagy Lajos király) út. Az 1970-es években a hatosút belvárost tehermentesítő, de a várost átszelő új…

Tovább Szólj hozzá

Közlekedés Uránváros Belváros Rákóczi út József Attila utca Építőipar Ispitaalja Városrész Nagy Lajos kir. u.

2015. sze 19.

Hatos főút a belvárosban 1.

írta: Régi Pécs
Hatos főút a belvárosban 1.

Szubjektív pécsi közlekedés történet (a 6-os főút városi nyomvonaláról) Már sokan írtak Pécs közlekedés történetéről, de gondoltam én egy kicsit másképp és szubjektíven írok arról, milyen módon alakult ki a pécsi hatosút városon belüli új nyomvonala. Sokan emlékeznek arra, hogy a 6-os főút a…

Tovább Szólj hozzá

Közlekedés Belváros Rákóczi út Építőipar Nagy Lajos kir. u.

2015. jún 29.

A Czindery kert és egy eltűnt műemlék

írta: Régi Pécs
A Czindery kert és egy eltűnt műemlék

Talán úgy lenne a cím pontos, hogy egy ritka műemlék tűnt el, ami már nem volt az akkor, amikor lerombolták. Persze ez így kicsit furcsa lenne címnek, de a történet is igen furcsa! A tény az, hogy elbontásakor már valóban nem volt védett. Ez hogyan történhetett meg? Kinek az érdekében romboltak le…

Tovább Szólj hozzá

Kultúra Történet Belváros Rákóczi út Lebontva Érdekelhet Bajcsy Zsilinszky utca

2013. máj 02.

TEJCSARNOK - TEJÜZEM - MIZO

írta: Régi Pécs
TEJCSARNOK - TEJÜZEM - MIZO

Most amikor a már több éve elköltöztetett pécsi tejüzem, a MIZO épületét is lebontották, alkalom arra, hogy elgondolkodjunk azon - mivel a városnak nincs már egy tejfeldolgozó üzeme sem - hogyan történhetett ez meg. Pedig a kezdetek nem erre utaltak, mert valamikor több tejfeldolgozó is jól megfért…

Tovább Szólj hozzá

Uránváros Rákóczi út Ipartörténet Építőipar Városrész

2013. ápr 29.

A PÉCSI AUTÓGYÁR

írta: Régi Pécs
A PÉCSI AUTÓGYÁR

Talán a jegyzet címe túlzónak tűnik, de nem! Olvasd el ezt helytörténeti érdekességet és városunk múltjának egy gyöngyszemével találkozhatsz ismét, mert igen, postakocsi, hintó, mentőautó, tejszállító, autóbusz és személyautó is készült Pécsen, a Rákóczi út 34. alatt.  A barcsi kovácsmester fia,…

Tovább Szólj hozzá

Közlekedés Rákóczi út Ipartörténet Lebontva Érdekelhet

süti beállítások módosítása